Hasicí drony mají zastavit požáry dřív, než přerostou v katastrofu
Drony s vodou a hasicí pěnou letos v Kalifornii a na Aljašce ukazují, jak by mohl vypadat rychlejší zásah u nově vznikajících požárů. Menší stroje ale zatím nenahradí velká hasicí letadla: jejich hlavní výhodou je rychlost, autonomie a možnost působit v rojích.
Rychlý zásah z oblohy
Požáry v USA představují kvůli měnícímu se klimatu riziko téměř po celý rok. Hasičské sbory i technologické firmy proto zkoušejí, zda by autonomní drony dokázaly zasáhnout v prvních minutách a uhasit menší ohnisko dříve, než se rozšíří do většího požáru.
Nejde však o náhradu velkých cisteren a tankerů ve vzduchu. Drony jsou menší, unesou méně vody nebo retardéru a mají kratší dolet. Jejich smyslem je doplnit současné vybavení, zejména v místech, kde lze stroje předem rozmístit nebo rychle dopravit pozemní cestou.
Kalifornský test rojů
Kalifornský úřad CAL FIRE 15. července uskutečnil zkoušku pěti autonomních dronů. Stroje společně nasadily 500 až 1 000 galonů pěny určené k potlačení požáru. Demonstraci pomohly uspořádat nezisková organizace FireWERX a kalifornská společnost Seneca, která chce své drony komerčně nabízet od roku 2026.
Model Argo-1 unese přibližně 100 liber vody nebo hasicího retardéru. Drony mohou pracovat ve skupinách po čtyřech až šesti kusech. Operátor jim zadá bod pomocí GPS, následně samy letí k cíli, senzory hledají tepelnou stopu a stroje postupně volí výšku i okamžik, kdy začnou hasit.
Plně naložený dron zvládne okružní let dlouhý zhruba 10 mil a průměrně letí rychlostí 30 mil za hodinu. Jeden stroj se vejde do zadní části pick-upu a prázdný ho unesou dva lidé. Seneca chce po návratu vyměnit baterii a doplnit náklad během dvou minut.
Systém testovaný na Aljašce
Samostatný projekt soutěže XPRIZE Wildfire prošel finálním testem v červnu 2026 poblíž Fairbanksu na Aljašce. Německá společnost Dryad Networks zde předvedla systém Silvaguard, který spojuje autonomní hasicí drony se sítí Silvanet pro detekci požárů.
Solární senzory připevněné ke stromům mají zachytit kouř z doutnajícího ohniska. Upozornění putuje bezdrátovou sítí do internetové brány. Pozorovací dron pak pomocí infračervených a optických senzorů ověří, zda jde skutečně o požár, a určí jeho polohu. Následně vzlétne hasicí dron, který může vypustit až 26 galonů retardéru. Stroje mohou čekat v solárně napájených kulových hangárech.
Technologie hledá první zákazníky
O skutečné použitelnosti rozhodne až nasazení během celé požární sezony. Aspen Fire Protection District v Coloradu se stal jedním z prvních zákazníků a zavázal se ke smlouvě v hodnotě 5 milionů dolarů. Ta počítá s nasazením pěti dronů Seneca po dobu pěti let.
CAL FIRE zatím žádné hasicí drony neobjednal. Úřad přitom provozuje největší leteckou hasičskou flotilu na světě s více než 70 letadly a vrtulníky. Používá také kamerové sítě s umělou inteligencí a podporuje vývoj satelitní konstelace FireSat, která má pomáhat odhalovat požáry z vesmíru ještě rychleji.