Pony.ai představila elektrický autonomní kamion pro logistické flotily
Čínská společnost Pony.ai vyvinula společně s GAC Commercial Vehicle těžký elektrický kamion s autonomií úrovně 4. Novinka má zamířit na dálkovou nákladní dopravu, logistické koridory a provoz v přístavech; sériová výroba má začít ještě letos.
Premiéra na veletrhu
Pony.ai představila svůj nový autonomní elektrický kamion na veletrhu IAA Transportation 2026. Vozidlo vzniklo ve spolupráci se společností GAC Commercial Vehicle a představuje čtvrtou generaci platformy Robotruck pro nákladní dopravu.
Základem vozu je bateriová elektrická architektura T9 od GAC Commercial Vehicle. Výrobce plánuje zahájit sériovou produkci ještě letos. První nasazení má podle společnosti směřovat na dálkové přepravní trasy, vyhrazené logistické koridory a přepravu v přístavech.
Senzory kolem celého vozu
Autonomní systém využívá automobilovou sadu pro autonomní řízení, která se skládá z devíti lidarů, tří radarů s milimetrovými vlnami a 13 kamer. Společně mají zajišťovat snímání okolí v rozsahu 360 stupňů.
Pony.ai uvádí, že náklady na materiál pro tuto sadu u čtvrté generace klesly o 70 procent ve srovnání s předchozí verzí. Provozní náklady přepravy mají podle projekce klesnout o 30 procent na tunokilometr. K úsporám energie má přispívat také aerodynamika kabiny T9 s koeficientem odporu vzduchu 0,4 a řídicí algoritmy; spotřeba má být o 10 procent nižší než u běžných nákladních vozů pro dálkovou dopravu.
Stejný software jako u robotaxi
Robotruck čtvrté generace sdílí centrální řídicí jednotku se sedmou generací robotaxi Pony.ai. Vozidlo používá jednotný software nazvaný Virtual Driver, který je přímo propojený s podvozkem GAC Commercial Vehicle vybaveným elektronickým ovládáním hlavních funkcí.
Pro provoz bez řidiče automobilka a technologická firma zabudovaly záložní prvky pro řízení, brzdění, napájení, výpočetní techniku, senzory i komunikaci. Vývoj vycházel ze strategické dohody podepsané 16. dubna. Obě společnosti podle článku dokončily ověřování vozidla za pět měsíců a dospěly k připravenosti na výrobu.
Plány pro další trhy
Pony.ai se autonomní nákladní dopravě věnuje od roku 2018. Její logistický program zahrnuje spolupráci s výrobci vozidel a provozovateli dopravy v oblastech přepravy sypkých komodit, přístavní logistiky, městských dodávek i dálkové kamionové dopravy. Základní software přitom firma používá napříč robotaxi a těžkými přepravními vozidly.
Po zahájení domácí výroby chce Pony.ai během následujících dvou let rozšířit provoz Robotrucků do Evropy a na Blízký východ. Firma přitom hodlá využít své dosavadní působení v oblasti robotaxi ve Spojených arabských emirátech, Kataru, Chorvatsku, Lucembursku, Singapuru a Jižní Koreji.